ホーム 商品・サービス 業種別ソリューション 管理上手 カンバン方式 PULL生産やリーン生産、JITとも呼ばれる生産管理方式でトヨタの“かんばん方式”に代表されます。 リピート生産向けの生産管理方式であり、使用実績に基づいて在庫を後補充します。 MRP（material requirements planning）が投入時点部材在庫調達型であるのに対し、在庫から部材投入生産し消費実績に基づいて部材調達する方式です。 短納期リピート生産，平準化生産を意識した方式で、自動車業界で有名な方式です。 モデル 標準機能 拡張例（T社、N社） 内示/受注 内示/受注登録   総所要量展開（EXCEL-form出力）   生産計画   内示情報による製品仕掛カンバン発行計画（枚/月）   （総所要量展開；部品展開&ロット生成） 製造指示 製造指示登録（製作指示カンバン発行）   ピッキングリスト出力   調達/在庫 部材発注；発注伝票（引取カンバン）発行 RFIDによる電子カンバン発行、自動E-Mail 受入（=入庫） RFID読取 充当/払出（=出庫）   棚卸；在庫一覧表出力，実測補正入力   製造 製造ロット完了実績採取（量, 部材ID;トレース用, 歩止, 品質） RFID読取 所要工数実績採取   部材消費実績（カンバン回収） RFID読取 ロット直接原価算出；部材費＋労務費集計   実績送信 部材購入実績；買掛→会計へ   出荷実績；売掛→会計へ   原価計算     システム共通 各種マスタ ・取引先，カンバンマスタ，その他　必要なマスタ登録 セキュリティ（利用権限）管理 利用ログ（機能毎入力履歴）採取   生産管理システム「管理上手」画面サンプル ※画面はサンプルです。 インターフェイスは柔軟に変更することが可能です。 MRP（material requirements planning）は、製作順序を数理的に決定し、そのスケジュールに狂いなくJITに部材を供給させようとする予定駆動方式である。数理的には理想的であるが、計画には変動がつきものであり、緻密な計画の変更には無理がありその結果は決して理想的ではない。 L/Tにもよるが、在庫は必要であり量のコントロールは簡単ではない。 「後補充」は、トヨタのかんばん方式に代表される方式で、極めて現実主義であり実績駆動方式と呼べるものである。基本的には在庫をベースにした生産で、必要最小限の在庫があることを前提にし、使用実績に基づいて補充する方式である。一見在庫が増えるように思われるが、量をコントロールしやすく、見えない過剰在庫が無くなることで実質的に在庫が減り、好循環を生みやすい。現場改善が有効に機能する方式である。 ◆その他の実現モデル   ・見込計画生産方式（プロセス型） ・製番型（個別受注型） ◆生産管理システム「管理上手」のコンセプトページへ戻る 第2営業部 SI営業グループ		・製造・流通分野 ├ SCMソリューション ├ SCMフルフィルメントソリューション ├ 鋼材加工業向け生産管理システム ├ 鋼材販売管理システム ├ プロセス産業向け基幹業務パッケージ ├ SCM最適化ソリューション └ 配送計画システム ・金融分野 ├ 銀行・信託業務アプリケーション構築 ├ 年金資産管理業務アプリケーション構築 ├ クレジット業務アプリケーション構築 ├ 信用リスク管理システム └ データ移行サービス ・食品分野 ├ 品質情報管理システム ├ 品質情報管理パッケージ └ 製法管理システム

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